Rào chắn kiểm soát đám đông chịu lực nặng 5000N mạ kẽm An toàn giao thông 1.1x2.5m
| Nguồn gốc | Hà Bắc, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | WNRLN |
| Chứng nhận | ISO 9001:2015, CE, SGS Tested |
| Số mô hình | CCB-HD-25 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 20 miếng |
| Giá bán | USD 55-85 / Piece |
| chi tiết đóng gói | Pallet thép gia cố, 30-50 miếng mỗi container 40ft |
| Thời gian giao hàng | 15-25 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán | T/T, L/C |
| Khả năng cung cấp | 15000 chiếc mỗi tháng |
| Tên sản phẩm: | Rào chắn kiểm soát đám đông an toàn đường bộ hạng nặng 5000N CCB-HD-25 | Từ khóa: | rào chắn đường hạng nặng, rào chắn đám đông 5000N, rào chắn giao thông mạ kẽm |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | thép Q235 | Kích thước bảng điều khiển: | 1,1m (H) x 2,5m (L) |
| ống khung: | Ống vuông 42mm | ống bên trong: | Ống tròn 25 mm |
| Độ dày ống: | 2,5mm | Xử lý bề mặt: | mạ kẽm nhúng nóng |
| Khả năng tải dọc: | 8000N+ (Vượt quá 5000N) | Loại chân: | Chân cầu có điểm neo |
| Kiểu kết nối: | lồng vào nhau hàn | Ứng dụng: | An toàn đường bộ, Kiểm soát giao thông, Công trường |
| Làm nổi bật: | Rào chắn kiểm soát đám đông chịu lực nặng 5000N,Rào chắn giao thông mạ kẽm 1.1x2.5m,Rào cản kiểm soát đám đông an toàn giao thông đường bộ |
||
5000N Chức năng nặng Galvanized Crowd Control Barrier An toàn đường bộ Đường cản giao thông
Được xây dựng để đòi hỏian toàn đường bộ và kiểm soát giao thôngứng dụng, điều nàyKhả năng tải dọc hạng nặngrào cản cung cấp tải trọng cuối cùng 8000N + (cao hơn 5000N tiêu chuẩn). khung ống vuông 42mm với độ dày ống 2,5mm chịu được va chạm và áp lực đám đông lớn,trong khi ủ nóng bảo đảm nhiều năm phục vụ chống ăn mònGiá trực tiếp của nhà máy có sẵn cho các đơn đặt hàng hàng loạt.
Thông số kỹ thuật
| Vật liệu | Q235 Thép |
| Kích thước bảng | 1.1m (H) x 2,5m (L) |
| Rô khung | Bụi vuông 42mm |
| ống bên trong | 25mm ống tròn |
| Độ dày ống | 2.5mm |
| Điều trị bề mặt | Xăng đắm nóng |
| Khả năng tải dọc | 8000N+ (trên 5000N) |
| Loại chân | Chân cầu với điểm neo |
| Loại kết nối | Lớp nối hàn |
Các đặc điểm chính
- Khả năng tải dọc hạng nặng:Khả năng tải tối đa 8000N+ cho các vùng đòi hỏi cao nhất.
- Ống dày 2,5mm:Khung tăng cường 42mm và độ dày tường 2,5mm để chống va chạm tối đa.
- Chân cầu sẵn sàng neo:Các điểm neo được khoan trước để gắn vĩnh viễn hoặc bán vĩnh viễn.
- Giá trực tiếp từ nhà máy:Giá nhà máy cạnh tranh với nguồn cung ổn định cho các dự án lớn.
Ứng dụng
Được thiết kế cho an toàn giao thông đường bộ, kiểm soát giao thông, đường viền công trường xây dựng và các cơ sở công nghiệp đòi hỏi rào cản vật lý có tác động.
![]()
![]()
![]()
![]()